opony samochodowe

Opony

Dodano 28 Grudnia 2009

Częstszym zjawiskiem są jednak opony w cieplejszych porach roku i opony zimowe w trakcie tych zimniejszych. Pozostałe parametry to bieżnik, indeks prędkości i cena. Bieżnik może dawać np. zmniejszony hałas, dobrą przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni oraz skuteczne hamowanie, większą powierzchnię kontaktu z nawierzchnią itp. Indeks prędkości dobiera się w zależności od mocy silnika i własnych przyzwyczajeń. Opony w przyszłości będą wyglądały inaczej i miały inne parametry. Ciągły rozwój nauki i techniki oraz cyfryzacja dotyczy bowiem również opon. Kierunki rozwoju są różne, np. Uniwersytet Wisconsin-Madison's Polymer Engineering Center wyszedł naprzeciw zapotrzebowaniom wojska i stworzył specjalną oponę dla amerykańskiego Humvee. Opona ta, w odróżnieniu od wielu innych, do spełniania swojej funkcji całkowicie nie potrzebuje powietrza. Jej konstrukcja wykorzystuje bowiem innowacyjną sieć polimeryczną. Włoskie trio: Pirelli, Brembo i Magneti Marelli będzie wspólnie pracować nad "najnowocześniejszą i najbezpieczniejszą oponą świata". Pirelli chce opracować oponę, która będzie w stanie nie tylko mierzyć swoje ciśnienie, ale również temperaturę, obciążenie oraz pionowe i poziome przyspieszenia, jakim jest poddawana, a następnie przekazywać te informacje bezprzewodowo do komputera w pojeździe.